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| 产品特性：隔音降噪 | 芯材：铁路隔音屏内部填充玻璃棉、岩棉、泡沫铝等 | 形状：地铁隔音屏常规样式为长方形，面板冲百叶孔/微孔，背板不冲孔 |
| 等级：隔音屏一级 | 品牌：致恒 | 材质：铝 |
| 产地：河北衡水 | 抗弯强度：370-500MPa | 抗压强度：≥235MPa |
| 形态：百叶孔、微孔 | 规格：500*2000*80mm、500*2500*100mm、500*2000*140mm | 铁路轨道隔音屏材质：镀锌板、复合铝板、彩钢板等 |
| 高铁隔音屏立柱常用规格：100*100*6*8、125*125*6.5*9、150*150*7*10、175*175*7.5 | 铁路隔音屏立柱防腐处理：分为直立式、顶部弧形、顶部折弯等 | 隔音屏厂家喷涂颜色：常见颜色为绿色、灰色，可根据客户要求颜色进行喷涂 |
| 长沙隔音屏适用范围：高速公路、市政道路、桥梁、工厂、小区、设备降噪等噪音治理 |
长沙全封闭隔音屏内净空高度4.5m，为了防止***车辆撞击隔音屏,在隔音屏的南北两端外10m处设计了防撞装置，防撞装置的净空高度为4.2m，并在隔音屏前50米处设置限高警示牌。根据这些要求，隔音屏工程大部分隔声材料选用6mm厚的改性PVC阳光板，具有较好的抗紫外线功能，抗紫外年限15年以上，透光率80%以上。
以下是致恒工厂介绍：
当隔音屏构件混凝土强度达到设计强度50%后，由试验室通知现场操作工人进行脱模。在脱模过程中，长沙隔音屏现场操作人员要求仔细认真，脱模过程中不得用力过猛，不得随意拆除，造成隔音屏构件的缺边掉角从而影响构件的整体表观质量。如果隔音屏现场拆除困难时，不能强行脱模，继续将其放置养生一段时间后，再对其进行脱模。对于隔音屏现场拆除后混凝土构件表面局部存在水汽泡或蜂窝麻面的，要求工人采用经过调配好的水泥进行修补，并确保隔音屏新旧两者之间无明显的色差。
