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产品特性:隔音降噪 | 芯材:铁路声屏障内部填充玻璃棉、岩棉、泡沫铝等 | 形状:高铁声屏障常规样式为长方形,面板冲百叶孔/微孔,背板不冲孔 |
等级:声屏障一级 | 品牌:致恒 | 材质:矿物纤维 |
产地:河北衡水 | 抗弯强度:370-500MPa | 抗压强度:≥235MPa |
形态:百叶孔、微孔 | 规格:500*1960*140mm | 南宁声屏障厂家材质:镀锌板、复合铝板、彩钢板等 |
南宁铁路声屏障常见高度:2m-6m,可做到 12m | 高铁声屏障立柱常用规格:150*150*7*10、175*175*7.5 | 南宁铁路声屏障喷涂颜色:常见颜色为绿色、灰色,可根据客户要求颜色进行喷涂 |
南宁声屏障适用范围:高速公路、市政道路、桥梁、工厂、小区、设备降噪等噪音治理 |
南宁声屏障施工注意事项:路侧钢筋混凝土护栏须采用现浇施工,一次浇筑长度应不小于声屏障相关规定的长度;高路堤声屏障基础开挖时,应保留边坡侧填土,如超挖时须回填、压实至原来要求的密实度;挡墙段声屏障护栏施工前,须对墙顶表面凿毛、清扫,再浇筑护栏;
以下是致恒工厂介绍:
为使声屏障美观实用、经济合理,致恒工厂根据业主对声屏障的具体技术要求,经过对多个材料厂家及产品的经济技术比较,选出一个合适方案作为该声屏障工程的推荐方案。我公司曾做过声屏障的投标工作,该工程的声屏障采用透明玻璃制作,对噪音只起隔挡反射作用,而无降噪功能,因而使用效果较差而中途停止声屏障施工。此声屏障虽造价较低,但其隔音技术参数与业主在本工程中的要求相差甚远,因此本工程不采用此种声屏障方案。高速公路声屏障生产加工时,应现场核实预埋件及立柱间距实际尺寸后,方可加工安装声屏障。